La supervivencia del más fuerte

Pego a continuación, como reflejo de la vida que llevamos en este país en cuanto a la cultura y los medios, una reflexión de una colaboradora de la recién extinta Soitu que, muy a pesar de los que contemplábamos con alegría un espacio en internet donde refugiarse de la bazofia de los medios actuales, ha caído presa de las financiaciones o no-financiaciones de los que parecen ser los grandes dueños de la cultura en nuestros días: los bancos.

Soitu

Hola,

Darwin es muy cruel. No me he vuelto creacionista pero Darwin es muy cruel. Acaba de explotar una bomba atómica y Soitu ha muerto. Podía haberles tocado a otros pero les ha tocado a ellos. Los débiles mueren, los fuertes sobreviven. El mundo es así. De nada te valen los años de estudio, de nada te vale el saber escribir, de nada te vale el ser aficionada a la lectura, el ver películas, el hablar idiomas. Ha explotado la bomba y te ha llevado por delante. El mundo está hecho para las Belenesesteban, para las Anarosas y para los Jorgejavieres. Ellos han aprendido a mutar y la radiación lejos de afectarles les hace más fuertes. Han chapado Soitu y, sin embargo, Telecinco sobrevive ofreciéndonos cada día toneladas de mierda que se autoregenera espontáneamente y con la que vomitar a gusto. Para curtirte no hay nada mejor que aprender a nadar en el vómito.

Ayer escuché en una entrevista que el verdadero sueño americano no es Obama, sino Bush, que lo verdaderamente increíble no es que un negro llegue a la Casa Blanca, sino que alguien con el cerebro de una almeja pueda alcanzar el gobierno de los Estados Unidos, declarar guerras e invadir países. No hay motivos para la esperanza. El BBVA prefiere negocios más rentables. Ellos saben qué es lo que se necesita para sobrevivir. Las cucarachas siempre lo saben.

Besos (a Borja, a Alberto, a Irene, a Sindo, a Guillermo y a todos los demás).

Beta

Gracias a Beta por su reflexión. Nos toca a nosotros reflexionar.

Asquito que me da…

Pues sí, éste señor, llamado José María Marco, del que yo, en mi ignorancia, no tenía conocimiento, me ha sorprendido notablemente. Como se puede intuir, no me ha sorprendido para bien. Me llama la atención, en primer lugar, que asuma el nivel de corrupción de la política española como algo tolerable. En segundo lugar, me sorprende (pero menos ya) que asumiéndolo, saque su escudo y se ponga en primera línea para defender al PP ante los ataques exacerbados socialistas que, supongo, a su entender, no son justificados, porque ser corrupto debe ser algo bueno en su mundo. Pero lo más preocupante, en tercer lugar, es que acierta en uno de sus pronósticos: “el «caso Gürtel» no hundirá las perspectivas electorales del PP”. Es cierto. Parémonos a pensarlo un segundo. La corrupción está afectando a los dos nidos de votantes más prometedores de la derecha española, Madrid y Valencia. Sin embargo, las últimas encuestas parecen dar continuidad a la confianza que los ciudadanos de estas comunidades otorgan a sus políticos corruptos. ¿Qué es más preocupante, me pregunto yo: que exista la corrupción, que se tolere desde algunos sectores, o que no tenga castigo por parte de los votantes?

Bicicletas

En Facebook, que parece haberse convertido en un más que interesante lugar de encuentro entre gentes dispersas por todos los lugares imaginables, he visto este vídeo, que ilustra perfectamente lo fundamental de una ciudad como Münster, Alemania, en la que, como ya sabéis la mayoría, he pasado un tiempecito este septiembre y a la que pienso volver a menudo (en navidad, mi segunda visita).

Lo más importante de Münster, por encima de su preciosa catedral, sus muchas y maravillosas iglesias, sus casas y edificios monumentales, sus bosques, su lago (Aasee), y su ambiente estudiantil, es la bicicleta. Conocida como la ciudad de las bicicletas en Alemania, y teniendo en cuenta que el país germano es conocido por todos nosotros por ser un territorio en el que la bicicleta es uno de los medios de transporte fundamentales, no debe extrañarnos que Münster, del tamaño aproximado de Valladolid, cuente con una media de 1,5 bicicletas por habitante.